丝杆升降机
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丝杠许可横向力取决于轴向力,手动丝杆升降机,丝杠直径和丝杠长度。因为压缩力和挠曲力会造成不利影响,所以在决定允许的横向力时需要将这些因素考虑在内。根据机械工程应用领域中通用的计算公式:无导向丝杠长度(L)=4x夹持长度。
只有安装了双导向环的丝杠升降机,其丝杠才可承受横向力作用。
作用在丝杠或运动螺母上的横向力会导致运动中的螺纹收到更大的边缘压力,从而增加了磨损,缩短了使用寿命。
TP丝杆升降机间隙及许可分力
丝杆升降机侧面间隙:TP丝杆升降机由双导轨组成,以把螺杆的间隙保持在小程度然而微小的间隙在螺杆的末端是难以避免的,其大小取决于丝杆升降机与螺杆的尺寸。
轴向间隙:TP系列螺杆与蜗轮之间的自然运行公差,TPR系列螺杆与支撑螺母之间的运行公差,造成了螺杆的间隙,螺旋丝杆升降机,大螺杆螺距精度特殊的加工工艺使螺杆的精度特别高,300mm的长度的螺距误差保持在0.05mm与0.08mm之间。
许可分力:如上所述,丝杆升降机,分力有害是故障的主要原因,除螺杆与负荷调整的不准外,螺杆的位置安装不好,也会是产生分力的原因。结果是TPR系列产品螺杆与涡轮之间的接触不良。
TP系列产品上的双轨使螺杆在与蜗轮接触前,进行局部调整。对TPR系列产品来说,是外支持螺母与螺杆接触,因而它不能进行矫正,除非按支持螺母安装部分详述的那样进行特殊安装。
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